當我們在對汽車衡檢定中總是會出現這樣那樣的問題，使我們的檢定工作無法順利的完成。筆者根據幾年的汽車衡檢定工作總結出一下幾點關于汽車衡故障的在查找方法，不足的地方希望能和大家共同探討。

　　 一、儀表

　　 儀表電源插座接地端是否良好接地；儀表電源線所用相線上有無電機、電鈴等感性負載；儀表電源插座所提供的電源電壓是否符合儀表所用電壓要求；儀表內各插件是否緊固；儀表保險絲是否熔斷；各測量點電壓是否正常；儀表信號線插頭、插座是否生銹、氧化；查看儀表信號線與插頭、插座是否焊接良好；電路板是否有燒焦、虛焊、冒煙、閃火花現象；電流整流有無異常聲響；相關元件是否發燙；儀表內有無燒焦氣味，儀表內是否安裝有遙控器。

　　 二、引線

　　引線是否有折斷、破損、絕緣不良現象；接線頭是否有虛焊或松動現象； 接線頭是否有受潮現象。引線上是否安裝有其他東西。

　　 三、 接線盒

　　 接線盒是否受潮； 接線板是否有虛焊或銹蝕； 各接線柱是否有松動或串線； 接線盒外殼是否良好接地；接線板是否損壞，微調電阻是否失靈；接線板上各傳感器電纜線是否接線牢靠有無旁路現象。

　　 四、秤體

　　位螺絲是否過緊卡住； 秤體下部是否有磚頭角鐵等異物頂住； 秤體四周是否有靠邊現象； 秤體是否良好接地； 查看多段結構秤體之間連接是否緊固，連接件是否松動脫焊。

　　 五、傳感器

　　 各點傳感器是否完全著地； 各點稱重傳感器傳力鋼球、搖柱、壓頭等連接件是否銹蝕，導致稱重傳感器無法正確受力； 各點稱重傳感器連接件、緊固件是否松動，導致稱重傳感器受力發生位移； 各點傳感器是否受損，輸出信號是否有異常； 各點傳感器的基礎是否有下沉現象； 各基礎板下部水泥是否填充不實，加載受力后基礎板彎曲變形現象。