地磅作為一種大型稱(chēng)重計(jì)量器具,廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,特別是在以稱(chēng)重為貿(mào)易結(jié)算方式的大型物資交易場(chǎng)所,地磅精準(zhǔn)的 計(jì)量性能顯得尤為重要,然而,在初安裝后和使用過(guò)程中由于各種原因會(huì)使地磅失準(zhǔn)或者出現(xiàn)各類(lèi)讀數(shù)故障,大多數(shù)用戶(hù)只是地磅的使用者,出現(xiàn)這些故障就 會(huì)束手無(wú)策,并會(huì)影響稱(chēng)重計(jì)量。本文通過(guò)常見(jiàn)的地磅故障問(wèn)題,結(jié)合本人這幾年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性的淺談一下地磅常見(jiàn)的故障排除方法和維修調(diào)試技 術(shù),供有使用和維修基礎(chǔ)的用戶(hù)及同行參考和探討,保證在第一時(shí)間內(nèi)為用戶(hù)排除故障,恢復(fù)正常的稱(chēng)重計(jì)量,因用戶(hù)使用不當(dāng)或不會(huì)使用造成的故障現(xiàn)象本文不 進(jìn)行分析討論。
一、概述
地磅又叫作汽車(chē)衡或大磅,主要是用來(lái)計(jì)量汽車(chē)負(fù)載物品重量的秤。 它是由秤體、稱(chēng)重傳感器、顯示儀表以及通訊線(xiàn)路等四大部分構(gòu)成。其中,秤體 又叫磅面,是承載車(chē)輛等大重量載荷的臺(tái)面;稱(chēng)重傳感器是把秤臺(tái)載荷重量轉(zhuǎn) 變?yōu)殡娦盘?hào)的感應(yīng)元件;通訊線(xiàn)路是把傳感器輸出的電信號(hào)變?yōu)榭晒﹥x表顯示 的通訊載體,顯示儀表又叫顯示器,是把通訊線(xiàn)路傳輸?shù)男盘?hào)經(jīng)過(guò)處理并顯示 為重量讀數(shù)。
地磅的故障經(jīng)常出現(xiàn)的位置就在秤體、傳感器、顯示儀表和線(xiàn)路上,下面 我分節(jié)闡述一下常見(jiàn)的故障發(fā)生的位置及現(xiàn)象和相應(yīng)排除方法。
二 地磅常見(jiàn)的故障現(xiàn)象和排除方法
1.地磅儀表顯示不歸零或零點(diǎn)不穩(wěn)的原因及處理方法
地磅在使用過(guò)程中會(huì)經(jīng)常遇到儀表顯示不回零或零位不穩(wěn)定的現(xiàn)象。儀 表顯示不回零是指開(kāi)機(jī)后或卸載后沒(méi)在規(guī)定時(shí)間(如10秒內(nèi)顯示零值。零位不 穩(wěn)定,是指儀表顯示在某段時(shí)間范圍出現(xiàn)負(fù)值、零值、1個(gè)分度值或2個(gè)分度值等 跳變數(shù)值。這兩種故障現(xiàn)象不影響稱(chēng)重的過(guò)程,但會(huì)影響稱(chēng)重?cái)?shù)值的準(zhǔn)確性,所 以不容忽視。出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象原因及排除方法有以下四種:
1.1由于風(fēng)力原因。有些地磅安裝時(shí)只考慮有利排水因素,秤體會(huì)安裝 高出地面20cm--60cm,這種無(wú)基坑的地上地磅在刮風(fēng)時(shí),風(fēng)力會(huì)從不同方 向?qū)λa(chǎn)生作用力。當(dāng)風(fēng)向從秤體底部掛過(guò)會(huì)產(chǎn)生浮力,顯示器會(huì)出現(xiàn)負(fù)值;當(dāng) 風(fēng)向從秤體各側(cè)面掛過(guò)顯示器會(huì)出現(xiàn)零值、1個(gè)分度值或2個(gè)分度值等跳變數(shù) 值。所以在風(fēng)力較大的地區(qū)使用汽車(chē)衡時(shí),一般選擇安裝有基坑的地中衡,合理 布置排水除雜位置并能有效排除風(fēng)力原因造成的不歸零或零點(diǎn)不穩(wěn)的原因。
1.2基礎(chǔ)變形或地基下沉。安裝地磅時(shí),做地基的混凝土層厚一般要求 40cm—60cm,在土層松軟的地方,要在混凝土中加人鋼筋網(wǎng)硬化基礎(chǔ),基礎(chǔ)硬 化日期不低于15天,必要時(shí)要延長(zhǎng)水泥凝結(jié)時(shí)間。只有基礎(chǔ)地基硬化好才能有 效防止基礎(chǔ)變形或地基下沉帶來(lái)的儀表顯示不歸零或零點(diǎn)不穩(wěn)現(xiàn)象。
1.3秤臺(tái)下或傳感器附近有雜物支撐影響顯示器歸零。
因?yàn)榈匕踉谑褂眠^(guò)程中除稱(chēng)重物外,絕對(duì)不允許有其他外力作用秤臺(tái)。 但在使用過(guò)程中,一些使用人員,沒(méi)有養(yǎng)成按時(shí)清理秤臺(tái)四周間隙和臺(tái)面下方 垃圾和雜物的習(xí)慣,車(chē)輛上秤所帶的泥土和拋灑的雜物會(huì)在秤臺(tái)四周間隙和臺(tái) 面下方越積越多、越積越實(shí),會(huì)給秤臺(tái)產(chǎn)生向上的托力,影響秤的準(zhǔn)確度和稱(chēng)重 數(shù)值。因此我們要重視汽車(chē)衡的日常清掃和維護(hù)保養(yǎng),要制定定時(shí)清理每天清 掃及時(shí)排雜的好習(xí)慣,確保稱(chēng)重?cái)?shù)值公平準(zhǔn)確。
1.4傳感器接地不良會(huì)造成顯示數(shù)值不回零或零位不穩(wěn)定。
汽車(chē)衡安裝后一定要接地,要求接地電阻值不能大于4歐姆,且為獨(dú)立地極接 地。但是許多安裝工容易忽略獨(dú)立地極,這樣佘使接地效果不好。因?yàn)橛行┑匕豕ぷ鲿r(shí)顯示儀表或顯示大屏幕長(zhǎng)時(shí)間甚至幾個(gè)月不關(guān)閉不斷電,這時(shí)地磅 會(huì)有積累大量靜電荷,靜電會(huì)造成儀表零點(diǎn)漂移或顯示數(shù)值不穩(wěn)定。
2.儀表顯示數(shù)值跳變的原因和處理方法
2.1線(xiàn)路接觸不好。許多用戶(hù)把顯示儀表放置在辦公桌上,用戶(hù)每次在整 理辦公桌或擦灰塵時(shí),習(xí)慣來(lái)回移動(dòng)顯汞器,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使信號(hào)線(xiàn)與儀表接口 接觸不緊,或使儀表接口附近信號(hào)線(xiàn)產(chǎn)生疲勞,線(xiàn)路電阻變大都會(huì)影響到儀表 顯示數(shù)值的跳變。也有可能信號(hào)線(xiàn)被人為破壞或老鼠啃咬,導(dǎo)致金屬屏蔽線(xiàn)失 去作用或連接處不牢,造成數(shù)值的跳變。出現(xiàn)這些問(wèn)題我們首先要檢査儀表接 口螺絲是否擰緊,檢查信號(hào)線(xiàn)這個(gè)線(xiàn)路有無(wú)損傷和破裂。確定接口螺絲已經(jīng)擰 緊,信號(hào)線(xiàn)有損傷并且修復(fù)或者線(xiàn)路完好無(wú)損,如果顯示數(shù)值不在跳變,那么故 障已經(jīng)處理;如果顯示數(shù)值還在跳變,那么需要進(jìn)一步査找原因。
2.2接線(xiàn)盒線(xiàn)路固定螺絲松動(dòng)或接線(xiàn)盒進(jìn)水。一般情況下接線(xiàn)盒內(nèi)的線(xiàn) 路是不會(huì)松動(dòng)的,如果接線(xiàn)盒內(nèi)螺絲上的不太緊,在清理秤臺(tái)下面雜物時(shí)會(huì)拽 拉線(xiàn)路導(dǎo)致接線(xiàn)盒內(nèi)線(xiàn)路接觸不好,就會(huì)導(dǎo)致顯示數(shù)值跳變。此時(shí)只需要打開(kāi) 接線(xiàn)盒接好線(xiàn)路抒緊固定螺絲就會(huì)排出故障。還有一種情況就是接線(xiàn)盒放置位 置較低或密封不好,有潮氣或水進(jìn)入接線(xiàn)盒導(dǎo)致數(shù)值跳變,出現(xiàn)這種情況通常 要晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干接線(xiàn)盒,就好線(xiàn)路后用多厚的塑料袋或油紙把接線(xiàn)盒包 好放置在離地面較高的地方/故障即可排除。
2.3稱(chēng)重傳感器移位、地基基礎(chǔ)下沉或損壞。
首先要仔細(xì)檢查每個(gè)傳感器的位置,看看是否已經(jīng)發(fā)生移位、傾斜或地基 基礎(chǔ)下沉傳感器不受力。如果發(fā)現(xiàn)傳感器有移位、傾斜現(xiàn)象就揭開(kāi)此傳感器上 面秤臺(tái)面的蓋子,用千斤頂頂起秤臺(tái)面把傳感器放回原位,如果因地基基礎(chǔ)下 沉而形成傳感器不受力就要在傳感器下面墊鋼板,保證傳感器支撐點(diǎn)在同一平 面上。數(shù)值跳變故障即可解決。如果不是上述問(wèn)題,那就要查找傳感器本身的原 因。全數(shù)字式地磅可以在顯示儀表上通過(guò)查看每只傳感器的AD碼變化大小 來(lái)判斷傳感器是否損壞。在査看過(guò)程中發(fā)現(xiàn)某一只數(shù)字傳感器數(shù)值跳動(dòng)比較 大,其它傳感器都數(shù)值很穩(wěn)定,就說(shuō)明這只數(shù)字傳感器有問(wèn)題,直接更換即可解 決問(wèn)題。如果全部傳感器AD碼都很穩(wěn)定說(shuō)明傳感器完好,是其他問(wèn)題。模擬式 傳感器的檢查就要打開(kāi)接線(xiàn)盒,摘除全部傳感器線(xiàn)路,再一個(gè)一個(gè)單接接線(xiàn)盒 逐個(gè)排査,直至全部檢査完畢。找出故障傳感器,更換它即可排除問(wèn)題。
3.顯示儀表有問(wèn)題或提示錯(cuò)誤代碼。當(dāng)顯示儀表不能開(kāi)機(jī)時(shí),檢查電源是 否正常,如果電源供電正常說(shuō)明儀表燒坯,更換同類(lèi)型儀表即可解決故障。當(dāng)顯 示儀表能開(kāi)機(jī)但顯示錯(cuò)誤代碼時(shí),要查找儀表說(shuō)明書(shū)對(duì)照錯(cuò)誤代碼處理問(wèn)題。 如果無(wú)錯(cuò)誤代碼可對(duì)照,但是無(wú)法顯示正確數(shù)值,就要更換儀表,更換儀表后顯 示數(shù)值正常,就是顯示儀表的問(wèn)題,更換即可解決問(wèn)題。
三、總結(jié)
隨著科技的進(jìn)步,傳感器技術(shù)也在飛速發(fā)展,地磅的組成配件集成度也 越來(lái)越髙,地磅的故障現(xiàn)象也是變化不一,但是地磅的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)主要由秤 臺(tái)、傳感器、儀表、通信線(xiàn)路四大部分組成,這也決定了所有故障原因都離不開(kāi) 這四部分,我們?cè)诜治龊团挪楣收蠒r(shí)緊緊圍繞這四大模塊以及環(huán)境因素和人員 因數(shù)即可找到故障原因,排故解難。本文只是我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)之談,難免有班門(mén)弄 斧之嫌,有不妥之處,敬請(qǐng)同行給予批評(píng)指正。