1、不可忽視的問題

汽車衡既是大型散裝貨物的計量工具，又是國家法定的強制檢定計量器 具，對促進國內外貿易結算、能源的節約、買賣雙方的利益平等起著至關重要的作 用。計量量值的準確性，直接影響著它的社會效益和經濟效益。近年來，以錦州港 幾家公司發生的幾起計量糾紛案件為例，究其主要原因，不外乎以下幾點：

（1）使用人員操作不當。汽車衡稱重人員上崗前都沒有經過專業培訓，不 了解汽車衡的計量特性、誤差要求等，出現問題不能及時發現和處理。

（2）貿易雙方所簽的協議不清楚。例如：60t汽車衡，它的最大允許誤差 是60kg，60萬t的貨物就差600t，也就是千分之一的誤差，為此，商檢局對計量器 具使用單位提出了允差縮小一倍，也就是說，60t汽車衡最大允許誤差只能是30kg， 而檢定人員只能執行國家的檢定規程，從法規上確立了汽車衡作為一種被檢定 計量器具，就必須根據《計量法》的有關規定，結合國家計量檢定規程，對它的計 量性能的準確性進行全面的檢定。在檢定中，60t?120t汽車衡分度值限定在 20kg或者10kg，否則，如果賣方使用的汽車衡是正差，而買方使用的汽車衡是負 差，那樣它的計量準確性就肯定達不到千分之一的要求。

2、檢定步驟

汽車衡作為計量器具由國家質量技術監督局授權各市、縣衡器檢定所，對 其各個使用單位進行定點定期強制檢定；根據國家規定，對汽車衡實行強制檢 定，是計量行政部門進行計量法制管理的重要內容。切實執行對汽車衡強制檢 定，是國家授權的法定檢定機構的重要任務。

根據工作實踐，對汽車衡實行強制檢定的方法，具體步驟如下：

（1）首先要調查摸底，摸清分管范圍內生產制造廠家所使用的計量器具的型 號、數量、類別和使用頻率，以及內貿還是外貿，做到心中有數。

（2）建賬建卡，對計量器具分別建立檔案制度。

（3）制定強制檢定計劃，按照規程規定的幾種類別安排檢定周期，內貿的一年 兩次，半年一個周期；外貿的一年四次，三個月一個周期，以減少國際間貿易出現 的計量糾紛。

（4）確定檢定關系。使用汽車衡的單位應登記注冊，向主管檢定的機構申請檢定。

（5）按照JJG539-97《數字指示秤檢定規程》的規定進行檢定。

（6）檢定結果的處理，出具檢定證書。

車衡的檢定各環節不能忽視，以此來保證量值的準確可靠。

3、使用管理

如果說汽車衡的制造、修理、 檢定是保證汽車衡的量值準確可 靠的重要環節的話，那么對汽車衡這種計量器具的正確使用非常重要， 對計量器具要求“準確一致，正確使 用”兩者是分不開的。要保證汽車衡的量值準確可靠，必須做好以下幾 項工作：

（1）按照計量法規規定，做好使用汽車衡的管理工作，接受計量部 門的監督，為強制檢定提供必要的檢 定條件。

（2）從實際使用出發，合理選擇標 準器的使用，即“標準砝碼”的準確等級。

（3）使用汽車衡必須符合規 程的規定和有關要求。

（4）帶計算機、打印機的汽車衡， 必須熟練掌握各個功能的作用，以避 免帶來不必要的損失。

（5）按規定的檢定周期向當地檢 定機構申請檢定。

（6）不使用無檢定合格證印、超檢 定周期及不合格的汽車衡。

（7）新安裝和報廢的汽車衡， 及時向檢定部門注冊登記或注銷。

4、汽車衡計量存在的不足和 發展趨勢

目前，我國汽車衡的計量工作己能夠在規程規定的精度范圍內實現全國的計量量值統一。基本上滿足 了國民經濟發展對計量的要求，但與 國外先進的汽車衡相比，尤其是傳感 器、二次顯示儀表、調整箱中的接線盒 以及現場安裝等方面，有一定的差距。

以下幾個方面值得法規的制定部 門及生產廠家予以參考：

(1)允差的設定。60t?120t的汽車衡分度值為50kg，己經滿足不 了貿易結算的要求。

（2）秤體下面的電纜線極易被鼠咬，可以考慮把露在外部的電纜線加上金屬管網。

（3）秤體的橫、縱向限位極易碰靠，加上北方冬季冰雪大，一經堵塞，很難解決。

（4）安裝上的失誤。如傳感器平于或低于地表面，造成排水不好，使傳感器受 潮，導致計量器具失準。

因此，對汽車衡的計量管理來說，應根據國際先進水平及我國的具體情況 建立更加完善的管理體系和量值傳遞系統，改進測量儀器設備，提高檢測水平，以 適應我國國民經濟的發展。